欧盟与其会员国在无协议脱欧计画上持不同意见

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  根据金融时报 25日报导,在英国以无协议方式脱欧之风险越来越高之情势下,欧盟越来越难以阻挡其会员国个别採取因应计画。欧盟官员担心其会员国对英国做出太多让步将削弱单一市场之逻辑以及未来与英国谈判贸易协定之能力。但随著英国脱欧日期逼近,一名欧盟外交官表示,各国越来越重视自身利益。在管理英国无协议脱欧带来之最坏影响上,欧盟与法国、西班牙、波兰及卢森堡等实用主义国家各持不同意见。   欧盟各国所提出之因应措施包括给予英国货运业者在欧盟市场有更多营运自由,并提供英国之航空公司广泛的飞行权利等,较欧盟所支持最基本的点对点安排更加宽鬆。欧盟27国中,爱尔兰将受脱欧最直接影响。爱尔兰中央银行警告,该情况可能对爱尔兰构成巨大的经济威胁。支持宽鬆因应措施者认为该措施仅是暂时性的,且对英国採用完整欧盟法规上具有更加确实之时程,因此与其他第三国享有之待遇相同(无市场进入优惠)。   欧盟自去年12月以来陆续提出相关规定与措施以因应英国无协议脱欧所带来之影响,其目标是藉由单方决定暂时放宽英国业者之市场进入权以缓和恐直接受到影响之产业所受到之衝击。英国预计也将对欧盟业者提供相同的优惠,而这些措施在避免最坏状况发生之同时,并未提供英国单一市场之完整优惠。但欧盟所採行之严格作法仅提供飞机及货车最基本的单一目的地往返权,部分会员国担心该过度严格之作法将损害欧盟产业并产生不必要的交通中断。   欧盟呼吁各会员国保护欧盟作法之一致性,并警告与英国签署双边航空协定将对欧盟与英国之未来谈判造成负面影响。西班牙则呼吁欧盟在部分领域(例如航空)所採取之措施不要过于僵化,法国则警告,突然撤销英国运输业者于欧盟市场内之营运权恐将大幅增加英法隧道之交通流量并造成严重影响。
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